Prawdopodobne przyczyny: Zużyty katalizator, dryf sond lambda, nieszczelność układu wydechowego.
Objawy: Świeci MIL, niewielki wzrost zużycia paliwa.
P2015
Napęd
Czujnik położenia przepustnic kolektora ssącego
Prawdopodobne przyczyny: Uszkodzone cięgno lub aktuator klap zawirowań; usterka czujnika.
Objawy: Świeci MIL, nierówny bieg jałowy, niewielki spadek mocy.
P0401
Napęd
Niewystarczający przepływ EGR
Prawdopodobne przyczyny: Zapchane kanały lub zawór EGR; zablokowana chłodnica.
Objawy: Świeci MIL, spalanie stukowe, wyższe NOx.
C0031
Podwozie
Czujnik prędkości koła przód lewy
Prawdopodobne przyczyny: Uszkodzony czujnik lub okablowanie, skorodowany pierścień impulsowy.
Objawy: Kontrolka ABS/trakcji, brak kontroli stabilności.
C0561
Podwozie
System wyłączony przez inną usterkę
Prawdopodobne przyczyny: Powiązany system podwozia ma zapisaną usterkę blokującą działanie.
Objawy: Wiele ostrzeżeń podwozia do skasowania usterki źródłowej.
C0040
Podwozie
Czujnik prędkości koła przód prawy
Prawdopodobne przyczyny: Szczelina czujnika, uszkodzone okablowanie, zanieczyszczenia na pierścieniu.
Objawy: Kontrolka ABS, nierówne hamowanie.
U0401
Sieć
Nieprawidłowe dane z ECM
Prawdopodobne przyczyny: Uszkodzenie CAN, wadliwy ECM, okablowanie lub usterka bramki.
Objawy: Kontrolki ostrzegawcze, utrata funkcji, tryb awaryjny.
U0121
Sieć
Utrata komunikacji z ABS
Prawdopodobne przyczyny: Usterka magistrali, złącza lub uszkodzony moduł ABS.
Objawy: Kontrolki ABS/stabilności, brak danych prędkości kół.
U0100
Sieć
Utrata komunikacji z ECM/PCM
Prawdopodobne przyczyny: Zasilanie/masa ECM, okablowanie CAN lub awaria ECM.
Objawy: Brak rozruchu, wiele ostrzeżeń, brak danych na żywo.
B1000
Nadwozie
Wewnętrzna usterka modułu sterującego
Prawdopodobne przyczyny: Wewnętrzna awaria modułu lub uszkodzona konfiguracja.
Objawy: Utrata funkcji w danym module.
B200A
Nadwozie
Usterka układu bezpieczeństwa biernego
Prawdopodobne przyczyny: Pas, obwód poduszki, czujnik zderzenia lub taśma zwijana.
Objawy: Świeci kontrolka SRS/poduszek, funkcja bezpieczeństwa osłabiona.
P1614
Napęd
Immobilizer / uwierzytelnianie kluczyka
Prawdopodobne przyczyny: Kluczyk nierozpoznany, niezgodność danych immobilizera, usterka anteny.
Objawy: Brak rozruchu, kontrolka bezpieczeństwa, silnik gaśnie.
Brak kodów pasujących do wyszukiwania. Spróbuj innego kodu lub słowa.
Ten przewodnik to punkt wyjścia do diagnozy. Zawsze potwierdzaj danymi na żywo i informacją o usterkach zapisaną w pojeździe, zanim wymienisz części. Otwórz sesję w VCTS Cloud, aby odczytać auto bezpośrednio.
Odczytaj te kody na prawdziwym aucie
Otwórz sesję w kilka sekund. Bez klucza przypisanego do jednego PC, bez czekania.